土（tǔ）耳其交通和基礎（chǔ）設施部海事（shì）總（zǒng）局宣布，從（cóng）今（jīn）年7月1日開始，博斯普魯斯（sī）海峽（xiá）和達達尼爾海峽的通行費將提高8%以上，這（zhè）也是（shì）自去（qù）年（nián）10月以來，海（hǎi）峽通行費再（zài）次上（shàng）漲。

　　根據新規定，從7月1日起，適（shì）用於（yú）直航（háng）通過土耳其海峽（xiá）的船舶稅（shuì）費係數基（jī）礎定價為4.42美（měi）元，上調了8.3%。這是一年（nián）內土耳其（qí）第二次為海峽過境費漲價，在（zài）去年10月，土（tǔ）耳其（qí）曾將（jiāng）這（zhè）一費（fèi）用上漲（zhǎng）了5倍（bèi），從0.8063美元上漲至（zhì）4.08美元，這也是近（jìn）40年（nián）來首次提價。

　　土耳其交通和基礎設（shè）施部長烏拉爾奧盧（lú）舉（jǔ）例說明（míng），10000淨（jìng）噸位（wèi）的船隻從博（bó）斯普魯斯海峽和達達（dá）尼爾海峽（xiá）通（tōng）行，在去年漲價（jià）之（zhī）前（qián）隻需支付3240美（měi）元，去年10月7日後，這（zhè）個費用上漲至16393美元。而（ér）在今（jīn）年（nián）7月（yuè）1日新規實施（shī）後（hòu），同樣的船隻通行要支（zhī）付17760美元。烏拉爾（ěr）奧盧最後補充說（shuō），在新規實施（shī）後，土耳其的外匯收（shōu）入將實現“曆史性增長”。當地媒體報道稱，費率調（diào）整後，預計每年（nián）的（de）收入將達到（dào）9億（yì）美元。

　　博斯普魯斯海峽（xiá）長約30公裏，最寬處寬約3700米（mǐ），最窄處寬（kuān）約700米。它（tā）連（lián）接著黑海與馬爾馬拉海，而（ér）達達尼爾海峽則（zé）連（lián）接馬爾（ěr）馬拉海和（hé）愛琴海。兩者常常並（bìng）稱為（wéi）土耳其海峽，是歐洲與亞洲的（de）分界線之一，也是黑海沿（yán）岸國家出海的必經之（zhī）路。

　　土耳其憑什麽能（néng）收取過境費?這是根據1936年簽訂的（de）《蒙特勒公約》。公（gōng）約（yuē）規定，土耳其有（yǒu）向（xiàng）通過海峽的船（chuán）隻（zhī）收取燈塔費、救（jiù）援費（fèi）和衛（wèi）生服（fú）務費（fèi）的權利。公約還（hái）保證了和平時期民用船隻的自由通行權，並對非黑（hēi）海國家軍用（yòng）船隻（zhī）的通行進行限製。

　　土耳其為什麽又（yòu）在近期接連漲價呢?當地媒體（tǐ）分析稱（chēng），1936年（nián）《蒙特勒公（gōng）約》簽署時，通行費是以法郎（láng）計算，但（dàn）這麽（me）多年（nián）過去，在通貨膨脹和金價上（shàng）漲（zhǎng）等因素影響下（xià），通行費定價過低，與實際成本（běn）相距太遠，費用調整可以讓土（tǔ）耳其擺脫（tuō）這（zhè）種“不公平（píng）”的局麵（miàn）。有分析認為，土（tǔ）耳其目前麵臨經（jīng）濟困難，增加通（tōng）行費（fèi）可以顯著增加政（zhèng）府外（wài）匯收入，這可能也是在不（bú）到一年內，土耳其接連兩次上調海峽通（tōng）行費（fèi）的原因之一。

　　對於（yú）這次的漲（zhǎng）價，各（gè）方（fāng）又有怎樣的反響?土耳其（qí）前海軍（jun1）參謀（móu）長、“藍色家（jiā）園（yuán）”戰略推動者奇（qí）亞（yà）特·亞伊奇多年來一（yī）直（zhí）呼籲提（tí）高海峽通行費，並在去年10月漲價時公開表示，長期維持在低位（wèi）的通行費讓土耳其損失巨（jù）大。在（zài）奇亞特·亞伊奇看（kàn）來（lái），當前（qián）的價格仍然不夠，土耳（ěr）其至少應從海峽通行（háng）費上（shàng）獲得每（měi）年約30億美元的收入。

　　不過歐（ōu）洲國家並（bìng）不這樣認（rèn）為，去年10月的漲（zhǎng）價就曾引（yǐn）起歐盟強烈不滿。因（yīn）為通（tōng）行博斯普（pǔ）魯斯（sī）海（hǎi）峽與達達尼（ní）爾海峽的船隻主要都（dōu）是與歐（ōu）盟國（guó）家貿易相關，因（yīn）此漲價成本必然由歐洲承擔。

　　而在（zài）這（zhè）一次漲價（jià）後，保加利亞有議員公開表示（shì），土耳其在未與黑海沿岸（àn）國家商討的（de）情況（kuàng）下（xià），單方（fāng）麵提高海峽通行費，將對保加利亞造船業和船運業造成影（yǐng）響（xiǎng），並呼籲對入（rù）境保加利亞的土耳其卡車（chē）提高收費，以彌補海（hǎi）峽通行（háng）費（fèi）上漲所（suǒ）造成的額（é）外（wài）增加的成本（běn）。