6月19日深夜，交通運（yùn）輸部（bù）東海救助局接上海海上搜救中心險情信息：在長江口南槽燈船以東約（yuē）15海裏處（chù），1艘巴拿馬籍（jí）集裝箱船（chuán）“中穀（gǔ）泰（tài）山”輪機艙失火，失（shī）火機艙已封閉（bì），火情暫未擴散，船（chuán）上共有22名中（zhōng）國籍船員，亟待救援。

　　交通運（yùn）輸部東海（hǎi）救助局立刻啟動應急預案，指令“東海救101”輪全速前往（wǎng）現（xiàn）場，上海救（jiù）助基（jī）地(應急救助隊)做好出（chū）動準備。

　　6月19日23點59分，“東海救101”輪抵達事（shì）發海域，開始進行（háng）現（xiàn）場處（chù）置。20日淩晨1點18分（fèn），救助船員通過救助艇（tǐng）分2批將14名遇險船（chuán）員（yuán）接救回“東海救（jiù）101”輪，另有8名船員留守，確保失火船狀態穩定（dìng），所有22名船員，無人員傷亡。在完成人員（yuán）轉運後（hòu），救助船利用消防（fáng）水炮對遇險船艙壁進行降溫，防（fáng）止次（cì）生故事發生。

　　長江口南槽航道是（shì）中小型（xíng）船舶及（jí）淺吃水（shuǐ）大型船舶進江出海咽（yān）喉要（yào）道。失（shī）火船已失去動力，錨泊在航（háng）道上，已嚴重影（yǐng）響其他船舶通（tōng）航（háng），存在安全隱患。在（zài）吳淞海事局（jú）船舶交通管（guǎn）理中（zhōng）心的協調下（xià），“東海救101”輪經過（guò）2個多小時的拖帶，已將失火船拖離航道至安全水域，並對其進行守護。

　　目（mù）前，“東海救204”輪已將7名應急救助隊員轉運至（zhì）事發現場，將視情（qíng）登（dēng）輪（lún）進（jìn）艙探火，進（jìn）一（yī）步處（chù）置火（huǒ）情。