5月（yuè）14日，力拓礦業商貿(上海)有限公司首船SP10鐵礦粉抵達遼港集團鮁魚圈（quān）港區，並完成9.5萬噸進口（kǒu）鐵礦（kuàng）石卸貨作業，標誌著鋼（gāng）鐵巨頭力拓集團首次以“人民幣現貨”的形式落貨（huò）營（yíng）口港。

　　隨著該批進口（kǒu）鐵（tiě）礦石的落地，營口（kǒu）港正式成為全球四（sì）大礦山之一力（lì）拓集團的現貨落地港口。今年以來，營口（kǒu）港積極踐行“融戰（zhàn）略、擴（kuò）增（zēng）量、補短板（bǎn）、強服務”工作方針，通過培育貿（mào）易（yì）礦（kuàng）搭建港（gǎng）口綜合（hé）物流平台，滿足了東北鋼廠現（xiàn）貨采購的（de）多元化需求（qiú）。

　　當前，國際大宗散貨（huò）鐵礦石人民幣跨境結算（suàn）漸成大勢。加（jiā）之當下國際市（shì）場複雜性、不確定性增大，大宗鐵礦現貨交易憑借其低風險（xiǎn）、資金占有（yǒu）少、周轉快、操作性強等優勢正受到腹地鋼廠的關注與青睞。在這一前提（tí）下（xià），遼港（gǎng）股份、遼港控股（gǔ）(營口)第（dì）三分公（gōng）司加大協（xié）同力度，整（zhěng）合融合有（yǒu）效資源，並加強與物流貿易商、代理商的合作，搭建現貨貿易平台，為鋼廠實現采購（gòu）多元化做（zuò）出努力，為遼港集團高水平、高質量發展，實現（xiàn）東北（běi）振興增添了新（xīn）動能。

　　裝載該批鐵礦石的“阿奇姆斯”輪靠泊營（yíng）口港後（hòu），遼港控（kòng）股(營口)第三分公司科學組織，合理規劃場地，做好（hǎo）安全和（hé）生產銜接服務（wù）工（gōng）作，全船（chuán）作業用時25小（xiǎo）時20分，較計劃提（tí）前5小時完工，贏（yíng）得力拓（tuò）集團（tuán）、客戶、船東（dōng）的一致好評。