日前，德國集（jí）裝箱航運公（gōng）司赫（hè）伯羅特公布了2023年第一季度的財務（wù）業績報（bào）告（gào），強調了（le）全球需求疲軟對其業績（jì）的影響。

　　報告顯示，赫伯（bó）羅特一季度實現營業收入56.2億歐元(60.3億美元)，同比減少32.7%;息稅折舊（jiù）攤銷前利（lì）潤(EBITDA)為（wéi）22.2億歐元(23.8億美元（yuán）)，同比減少（shǎo）55.2%;淨利潤達到18.9億歐元(20.3億美元)，同比減少56.6%。

　　運輸量（liàng）的下（xià）降是（shì）導（dǎo）致該（gāi）公司營（yíng）收（shōu）下降的（de）一（yī）大重要因素。報告（gào）顯示，一季度赫伯羅（luó）特運輸量為284.2萬TEU，同比減少14.5萬（wàn）TE。同時（shí），平均（jun1）運（yùn）費下降到1,999美元（yuán）/TEU，而2022年（nián）第一季度為2,774美元/TEU。

　　赫（hè）伯羅特的（de）首席執（zhí）行官Rolf Habben Jansen承認市場條（tiáo）件具有挑戰性，並強（qiáng）調（diào）公司在業績（jì）下降的（de）情況下注重成本管理。他（tā）說：“我們（men）在本財政年（nián）度取得了一個（gè）強勁的開端（duān）。市（shì）場環境（jìng）已經正常化（huà），需求和運費相應（yīng）下降。這無疑將對公司今年收益產（chǎn）生影（yǐng）響，所以（yǐ）我們將非常密切地關注（zhù）成本。”

　　除（chú）了成本（běn）管理，赫（hè）伯羅特正在積（jī）極製定其長期戰略，即所謂的“2030戰（zhàn）略”，重點（diǎn）關注質（zhì）量和可持（chí）續性。

　　展望（wàng）2023年全年，赫（hè）伯羅特維持之前公布的預測。該公司預計（jì）EBITDA將在43億至65億（yì）美（měi）元(40億至60億歐（ōu）元（yuán）)之（zhī）間。然而，該預測並非沒有（yǒu）風（fēng）險。持續（xù）的地緣政（zhèng）治不（bú）確（què）定性，包括俄烏戰（zhàn）爭，以及持續的（de）通貨膨脹壓力，是可能（néng）對（duì）公（gōng）司財務業（yè）績（jì）產（chǎn）生負麵影（yǐng）響（xiǎng）的（de）潛在因素。