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俄羅斯和委內瑞拉計劃設立合資航(háng)運(yùn)公司
由於受(shòu)到西方製(zhì)裁,俄(é)羅斯(sī)一直在尋找(zhǎo)海運貿易新出(chū)路(lù),這(zhè)不止包括石油和天然氣,還包括小麥和化(huà)肥等農產品。據(jù)媒體報道,俄羅斯目(mù)前正計(jì)劃(huá)與委內瑞(ruì)拉合資設立一家聯(lián)合幹散(sàn)貨航運公司。該計劃旨在繞過前(qián)述製裁障礙。
據俄羅斯媒體援引相關官員的話稱,委(wěi)內瑞拉的貝略港與俄羅斯之間的航線“很(hěn)快”將(jiāng)開始運營(yíng)。目前,俄(é)羅斯方麵正在考慮(lǜ)三個選址(zhǐ):克裏米亞地區的(de)聖彼得堡、新(xīn)羅西斯(sī)克以及塞瓦斯托波爾。俄羅斯(sī)-委內瑞拉商會主席Roman Frolenko對此表示,如果是塞瓦斯托(tuō)波爾(ěr),航(háng)線(xiàn)時間需要21天;如果(guǒ)是聖彼得堡(bǎo),則(zé)需要近(jìn)19天。而據俄羅斯官員稱,卡貝(bèi)洛港可以成為進口海鮮(xiān)、咖啡和水果等農產品的(de)樞紐,不僅從委內(nèi)瑞拉進口,還(hái)可以(yǐ)從拉(lā)丁(dīng)美(měi)洲其(qí)他地區進口(kǒu)。俄羅斯衛星新聞網援引(yǐn)Frolenko的話說,俄羅斯農業(yè)銀行已(yǐ)經同意加入這個項目,而這家銀(yín)行目(mù)前(qián)被排除在全球銀行間SWIFT支付係統之外。
上(shàng)個月,俄(é)羅斯在(zài)續簽(qiān)《黑(hēi)海糧食協議》的(de)時候(hòu)提(tí)出了幾項要求,如繼續支持聯合國主導的烏克蘭(lán)穀物經(jīng)黑(hēi)海出口安全走廊,其中之一就是重新加入(rù)SWIFT係統(tǒng)。
俄羅斯:繼(jì)續開展將委內瑞拉連入(rù)“米爾”支付體係的工作
據俄羅(luó)斯衛星通訊社的報道,俄羅斯大使館此前(qián)在慶祝(zhù)俄(é)羅斯與(yǔ)委內瑞(ruì)拉建(jiàn)交78周年(nián)的文(wén)章中稱,俄羅斯與(yǔ)委內瑞拉在繼續開展將委內瑞拉連入“米爾”支付(fù)體係的(de)工(gōng)作(zuò)。文(wén)章表示:“正(zhèng)在(zài)開(kāi)展將委內瑞拉連入俄羅(luó)斯銀行金融(róng)信息交互係(xì)統和‘米爾’支付體係的工作,目的是創造本幣(bì)結(jié)算的(de)穩定條件。”
米爾支付體(tǐ)係是俄(é)羅斯為維(wéi)護國(guó)家金融穩定推出的銀(yín)行支付係統(tǒng)。2014年,俄羅斯遭受西方製裁(cái),維薩和萬(wàn)事達(dá)公(gōng)司宣布停止為(wéi)俄(é)羅斯部分銀(yín)行提供服(fú)務,造成大(dà)量俄羅斯客戶無(wú)法正常支付。俄政府(fǔ)決定(dìng)打造本國支(zhī)付係統,減少對西(xī)方(fāng)金融服務(wù)的(de)依賴,保障國家金融(róng)安全。
目前,阿塞拜(bài)疆(jiāng)、亞美尼(ní)亞、白俄羅(luó)斯(sī)、越南、哈(hā)薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔(tǎ)吉克斯坦、韓國和南奧塞梯的部分(fèn)銀行(háng)在(zài)使用“米爾”支付(fù)體係(xì)銀行卡(kǎ),另外,越南、伊朗(lǎng)、印尼、緬甸、埃及、泰(tài)國、印度、毛裏求(qiú)斯、尼日利亞和埃塞俄比亞都有興趣加入(rù)該體係。
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