3 月 8 日路透社報（bào）道：運河最高當局（jú）周三（sān）表示，預計本財（cái）年通過（guò）巴拿（ná）馬運河（hé）的貨運量（liàng）將減少，專家（jiā）警（jǐng）告（gào）稱，貨運（yùn）量下降可能會（huì）損害巴拿馬經濟。

　　運河管理局局長 瓦（wǎ）斯奎（kuí）茲表示，管理局預測 2023 年隻有 5 億噸貨物通過這條 50 英裏(80 公裏)的跨（kuà）洋水道，比之前的預測少（shǎo）約 1030 萬（wàn）噸。

　　瓦（wǎ）斯奎茲將貨運（yùn）量減少（shǎo）的原因歸咎於俄羅斯與烏克（kè）蘭（lán）的戰爭（zhēng）、對全球經濟衰退的擔憂以（yǐ）及中（zhōng）國商業活動的減少。

　　瓦斯奎茲在一（yī）次會議上說，運河（hé）曾經是從美國向（xiàng）亞洲運（yùn）送燃料和天（tiān）然氣交（jiāo）通要道，但（dàn）現在前往歐洲的船隻會繞過巴拿馬運河。

　　“我（wǒ）們（men）正在失去大約（yuē）每（měi）天（tiān）兩批次的液化（huà）天然氣（qì） (LNG)運（yùn）輸（shū）船隻……我們不得不（bú）通過提高價格（gé）來彌補了這一（yī）下降”Vasquez 說。

　　根據官方數據（jù），通過運河的（de）噸數在 2022 年達到 5.18 億，在 2021 年達到 5.16 億。

　　巴拿馬海事商會前（qián）主席（xí） Nicolas Vukelja 告（gào）訴（sù）路透社，與運河（hé）最好的（de）一年相比，貨（huò）物將減少（shǎo）約 4%，這（zhè）讓人對運（yùn）河的收入（rù）產生擔憂。

　　“這將影響我們國（guó）家的經濟（jì），”物（wù）流（liú）商（shāng）業委（wěi）員會主席埃德（dé）加·烏魯蒂亞 (Edgar Urrutia) 告訴路（lù）透（tòu）社，並（bìng）補充說運河對政府財政的貢獻將會減（jiǎn）少。