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世界鋼鐵協會：全球鋼（gāng）鐵需求增長（zhǎng）將（jiāng）放緩（huǎn）
根據世界鋼鐵協會（WSA）最新（xīn）報告，2022年全球鋼鐵（tiě）需求（qiú）將僅增長（zhǎng）0.4%，總計1.84萬億噸；2023年將進一步增長2.2%，至1.88萬億（yì）噸。
WSA表示，美國貨幣政策的收縮預期將影響新興經濟體。過去（qù）一年，許多地區的複蘇強於預期。然（rán）而，地緣（yuán）衝突（tū）和通脹的加劇動搖了人們對（duì）經濟持續複蘇的預期，2022年和2023年前（qián）景充滿不確定性。該（gāi）協（xié）會表示，中國鋼鐵（tiě）需求（qiú）在2021年（nián）大幅放緩，盡（jìn）管今年出（chū）台了促進基礎設施（shī）投資（zī）和穩（wěn）定房地產市場的政策，但預計2022年的鋼鐵需求將（jiāng）保（bǎo）持（chí）不變，2023年的消費將溫（wēn）和增長。
礦（kuàng）業和金屬數據分析公司Navigate Commodities董事總經理Atilla Widnell預計，今年全球鋼鐵需（xū）求將萎縮2%-3%。與去（qù）年（nián）2月（yuè）底至3月（yuè）初的高點相比，中（zhōng）國的建築鋼材交易量（liàng）已經下降（jiàng）了35%。Banchore Costa研究主管Ralph Leszczynski表示，今（jīn）年前兩個月，中國（guó）鋼鐵產量（liàng）為1.58億噸，較2021年（nián）同期下降9.7%，接近（jìn）2020年的水平。1—3月鐵礦石進口量同比下降（jiàng）8.5%，至2.527億噸，為2017年以來的最低（dī）水（shuǐ）平（píng）。幹散貨（huò）航運的前景因此變得相（xiàng）當複雜。研究員同時表示，今年全球鐵礦石和煤炭貿易量（liàng）下降的影（yǐng）響（xiǎng），將被（bèi）周轉量需（xū）求的增（zēng）加所（suǒ）抵消，因（yīn）為歐洲將（jiāng）從（cóng）哥倫比（bǐ）亞和（hé）澳（ào）大利亞等地獲得更多煤炭（tàn），以取（qǔ）代俄羅斯的煤炭。而俄羅斯的煤炭將（jiāng）流向印度和中國等目的地。
WSA在其報告中指出（chū），地緣（yuán）衝（chōng）突將導致能源和大宗商品價格上漲——尤（yóu）其是用於（yú）鋼鐵生產的原材（cái）料。此外，金融市場的波動和不確定性將削弱（ruò）投資。這些因素將（jiāng）影響能源貿（mào）易及（jí）能（néng）源轉型，全球供（gòng）應鏈（liàn）將因此（cǐ）持續重構（gòu）。該協會（huì）表示（shì），2021年歐盟和美國的鋼鐵需（xū）求強勁複蘇，但（dàn）由於通脹壓力（lì），2022年的增長（zhǎng）將有所減弱。
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