交通運（yùn）輸（shū）部（bù）：預計全球集裝箱海運需求（qiú）仍將旺盛
據“交通運輸部”微信號消息，交（jiāo）通運輸（shū）部發布2021年水路運輸市（shì）場發展情況和2022年（nián）市場展望稱，預計（jì）全球（qiú）集裝箱海運需求仍將保持旺盛（shèng）。
交通（tōng）運輸（shū）部表示，從2021年水路運（yùn）輸市場發展情況來看，幹散（sàn）貨運（yùn）輸（shū）市場方麵，運輸需求增長（zhǎng），運（yùn）價（jià）震（zhèn）蕩上行。中國沿海(散貨)綜合運價（jià）指數（shù）全年平均值為1299點，同比上漲（zhǎng）25.0%。液貨（huò）危險品（pǐn）運輸市場方麵，運輸需求（qiú）總體平穩（wěn），運力供給（gěi）相對穩定。沿海省際原油運價指數平均值為（wéi）1542點，同比微跌0.6%；沿海成品油（yóu）運價指數平均值為1054點，同比下跌7.4%；沿海化（huà）學品船運價整體穩定，部分航線運價略有上漲（zhǎng）。集裝箱（xiāng）運輸市場方（fāng）麵，運力小幅縮（suō）減，運價上漲明顯。2021年，新（xīn）華·泛（fàn）亞航運（yùn）中國（guó）內貿集裝箱運價指數平（píng）均值為1470點，同比增（zēng）長22.3%。
在內河航運市（shì）場方麵，幹（gàn）散貨運輸市場平（píng）穩增長（zhǎng），船舶運力仍供大（dà）於求，全（quán）年運（yùn）價前高後低。集裝（zhuāng）箱運輸市場呈（chéng）現大幅（fú）增長（zhǎng）態勢，集裝箱鐵（tiě）水聯運量同比增長超過三成。散裝（zhuāng）液體危險貨物（wù）運輸市場相對穩定。省際客運市場（chǎng）上半年逐步起勢，但（dàn）下半年受到疫（yì）情影響較（jiào）大，市（shì）場恢（huī）複至疫（yì）情前水（shuǐ）平還有待時（shí）日。2021年（nián），長江幹（gàn）散貨運價指（zhǐ）數均值760點，同比下降0.03%；長江集裝箱運價（jià）指數均值（zhí）993點，同比下降（jiàng）1.3%；珠江航運（yùn）散貨運價指數均值為1057，同比增長0.9%；珠江航運集（jí）裝（zhuāng）箱運價指（zhǐ）數（shù）均值為882點（diǎn），同比增長0.8%。
在海峽兩岸間（jiān）航運市場方麵（miàn），2021年，兩岸間海上直航完（wán）成貨運量5240萬噸，同比（bǐ）增長0.8%。受疫（yì）情影響，2021年（nián）兩岸間客運仍暫停運（yùn）營。
國際航運（yùn）市場，幹散（sàn）貨運輸市場方麵，需求強勁回升，市場供需（xū）明顯改（gǎi）善。2021年，遠東幹散（sàn）貨(FDI)綜合（hé）指數平均值為1939點（diǎn），同比上漲138.2%；波羅的海幹（gàn）散（sàn）貨指數BDI平均值為（wéi）2943點，同（tóng）比上（shàng）漲（zhǎng）176.1%。原油運（yùn）輸市場方麵（miàn），運輸需求不振（zhèn），運價底部徘徊（huái）。2021年，中（zhōng）國進口原油運價指數(CTFI)平均值（zhí）為585點，同（tóng）比下跌49.5%；沙（shā）特拉斯坦努（nǔ）拉至中國寧波（bō）(CT1)航線（xiàn）運價年平均6.44美元/噸（dūn），同比下跌（diē）52.1%。集裝箱（xiāng）運輸市場（chǎng）方麵（miàn），需求旺（wàng）盛，運價高位上（shàng）揚。2021年（nián），中國出（chū）口集（jí）裝箱運價（jià）指數均值為2616點，同（tóng）比增長165.7%。國際（jì）郵輪運輸市場方（fāng）麵，全年（nián）仍處於停航狀態（tài）。
麵對2022年航運市（shì）場展望，交通運（yùn）輸部指出，在國內航（háng）運市場方麵，預計沿海幹（gàn）散貨有效運力獲得釋放，運價或將進行調整。沿（yán）海原油運輸需（xū）求和運（yùn）價水平穩定，成品油運輸供過於求，運價水平可能繼續回落。沿海化學品和液化氣運輸需求預計持（chí）續增（zēng）長，運力結構進一步（bù）優化。沿海集裝箱（xiāng）運（yùn）輸需求預計穩定增長，供求關係有所改（gǎi）善。長（zhǎng）江、珠江等（děng）內河水路運輸預（yù）計保持（chí）穩定（dìng）增長。
關於兩（liǎng）岸（àn）航運市場，交通運輸部預（yù）計（jì）台（tái）灣（wān）海峽兩岸間集（jí）裝（zhuāng）箱、散雜貨、散（sàn）貨（huò）液（yè）體危險品運輸量基本持平，客運（yùn）將繼續受到新（xīn）冠（guàn）肺（fèi）炎疫情影響。
在（zài）國際（jì）航運市場方麵，交通運輸部表（biǎo）示，預計（jì）幹散貨運輸市（shì）場海運量供需趨於平衡，運價處於恢複上升周期。油輪運輸（shū）需求（qiú）預計（jì）將（jiāng）有所回暖（nuǎn），外部不確定因素可能導致運價波動加（jiā）劇。全球集裝箱海運需（xū）求預計整體（tǐ）上仍（réng）將保持（chí）旺（wàng）盛勢頭，班輪公司的現貨市場運（yùn）價預計上半年仍將維持高位，下半年境外疫（yì）情發展（zhǎn）和（hé）港口擁堵狀況將（jiāng）是決（jué）定市場走向（xiàng）的（de）主要（yào）因素。
來源：中新經緯
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