2021年，廣州港完成貨（huò）物吞吐量6.51億噸（dūn），完成集裝（zhuāng）箱吞吐量2447萬標（biāo）箱，新（xīn）增外（wài）貿集裝箱（xiāng）班（bān）輪航線21條，分別位列國際港口第四、第（dì）五（wǔ）位。其中，完成外（wài）貿貨物吞（tūn）吐量1.59億噸（dūn）、外貿集裝箱吞吐量984萬標箱，在疫情和全球（qiú）港口擁（yōng）堵（dǔ）的嚴峻形勢下（xià），實現同比增（zēng）長10.84%和8.68%。前兩個月，廣州（zhōu）港外貿（mào）集裝（zhuāng）箱保持增長態勢，完成吞吐量148萬標箱，增長（zhǎng）13.52%。

　　據了解，廣州市采取措施，降低進出口環（huán）節合規成本，開展廣州（zhōu）港集裝箱運輸扶（fú）持獎勵工作。廣州港（gǎng）繼續（xù）實施免除（chú）貨物港務費地方（fāng）政府留存部分（fèn）和引航費優惠政策，2021年貨物港務費免除（chú）約1億元，引航費累計（jì）優（yōu）惠（huì）1887萬元。

　　今年（nián）4月起將（jiāng）進一步（bù）減並（bìng）港口收費項（xiàng）目（mù）

　　今（jīn）年4月起（qǐ），廣州市港務局將會同廣州市發展改革委按中央要求取消（xiāo）港口設（shè）施保（bǎo）安費的（de）政府定價，進一步減並港口（kǒu）收費項（xiàng）目。2021年廣（guǎng）州（zhōu）市港務（wù）局開展的集裝（zhuāng）箱運輸扶持政策累計（jì）獎勵130家企（qǐ）業1.47億元（yuán），其（qí）中（zhōng）對77家進出口企業直（zhí）接獎勵5500萬（wàn）元，該政策經市政府同意還將實施三年。

　　推進智慧（huì）港口建設

　　近年，廣州加快出口設備交接單（dān）、進口提貨單電子化功能（néng）開發（fā），實現無（wú）紙化、無接觸業務（wù）辦理，不斷（duàn）提（tí）升客（kè）戶港口（kǒu）服務體驗。當前（qián），出（chū）口全流程（chéng）已實現（xiàn）信息化、無（wú）紙化全覆蓋。同（tóng）時實現進口（kǒu）無紙（zhǐ）化（huà）功能，正（zhèng）加快推（tuī）廣應用覆蓋（gài）麵。根據交通運輸部（bù）的部署（shǔ），廣州港還在探索使用（yòng）區塊鏈（liàn）技術，提升整體物流鏈效率。

　　發布服務標準承諾（nuò）

　　廣州市港務局支持主要港口作業公司（sī），對包括靠泊、裝卸、場內運轉（zhuǎn）、查（chá）驗、提箱拖（tuō）輪（lún）、理貨等（děng）作（zuò）業標準、對港口服（fú）務（wù）承（chéng）諾、服務保障（zhàng）等各項（xiàng）標準進一步細化完善並公布，著力提升（shēng）操作效率（lǜ）和服務質量，壓縮進出口環節通關（guān）時間，以高（gāo）質量的港口（kǒu）服務（wù）水平（píng）推動（dòng）廣州市現代化國際化營商環境出新出彩。

　　下一步（bù），廣州市港務局還將繼續加強港口（kǒu）基礎設施建設，提（tí）高港口通過（guò）能力，發展（zhǎn）多式聯運，提升（shēng）港（gǎng）口智能（néng）化（huà）、自動化水平，為（wéi）構建新發展格局（jú）做好（hǎo）服務。