記者2月4日從遼港股份獲悉，遼港股份集裝箱運輸生產迎來“開門紅”，公司（sī）碼頭1月裝卸箱量（liàng）創（chuàng）近三年同期最高水平（píng）。

　　春節期間，遼港（gǎng）股份（fèn）正常（cháng）作（zuò）業。2月3日農（nóng）曆大年初（chū）三早（zǎo）5時（shí）50分，2M歐洲線班輪“慕尼（ní）黑馬士基”輪在完成裝卸任務（wù）後（hòu）駛離大（dà）連集裝箱碼頭有（yǒu）限公司（簡稱“DCT”）14號（hào）泊位（wèi），這也是（shì）遼港股份在虎（hǔ）年新春迎來（lái）的首艘大型集裝箱貨輪並順利完成裝卸任（rèn）務。

　　春節（jiē）期間，遼港股份一線員工（gōng）堅守崗位，確（què）保（bǎo）各項生產作業有序（xù）開（kāi）展。此（cǐ）次（cì）作業的“慕尼黑馬士基（jī）”輪船長399米，箱位20568標箱（TEU），航線（xiàn）掛靠（kào）國內（nèi）外（wài）14個港口，本航（háng）次計劃裝（zhuāng）卸量為1265自然箱。

為保障該貨輪裝卸任務順（shùn）利完成（chéng），DCT在嚴格落實疫情防控（kòng）措（cuò）施的同時（shí），提前編製作業計劃，確保船舶到港後第一時間靠泊。此外，統籌安排運力（lì）資源，配備5條作（zuò）業線，全力提供（gòng）安全高效的裝卸服務。在周密的安排部（bù）署（shǔ）下，DCT比計劃時間提前（qián）3.5小時完成該（gāi）輪（lún）裝卸（xiè）作業，為客戶（hù）節（jiē）省了（le）物流及船舶運營（yíng）成本（běn）。

　　相關人員表示，DCT按（àn）照遼港股份總（zǒng）體部（bù）署，積極謀劃（huá）生產經營（yíng）各項工作，節後還會有新航線陸續上線。新（xīn）一（yī）年，公司將緊（jǐn）緊抓好（hǎo）開局，全力做好起步（bù）工作，以智（zhì）慧港口建設為（wéi）契機，進一步深耕市場及（jí）主營業務，不斷增（zēng）強（qiáng）內生動力，全力打造世界（jiè）一流強港，助力（lì）大連建設（shè）亞太（tài）對流樞紐和國際航運中（zhōng）心。

　　來源：中國證（zhèng）券報（bào）