安全服務為（wéi）樞紐和諧穩定護航（háng）。2021年，三峽（xiá）通航管理局把通（tōng）道安全作為高（gāo）效通航的第（dì）一前提，深入推進安全生產專項整治，紮實開展“防風險（xiǎn）、除隱患、保安（ān）全、迎建黨（dǎng）百（bǎi）年（nián）”係列安全生產活動，聚（jù）力防（fáng）控客（kè）船和（hé）危險品船舶過（guò）閘安全風險（xiǎn），過閘船舶安檢合格（gé）率提高到97.7%，發（fā）布應（yīng）對大風大霧（wù）安全預警113次（cì），護航（háng）48879艘次船舶（bó）通過（guò）三（sān）峽樞紐水域，事故險情數量同比下降27%，連（lián）續10年實現（xiàn）“零死亡、零沉（chén）船（chuán）、零（líng）汙染（rǎn）事故”，為船舶安全順（shùn）暢通過樞（shū）紐（niǔ）水域（yù）提（tí）供（gòng）了可靠（kào）保（bǎo）障。

　　精準服務為重點物資保供增效。麵對德爾（ěr）塔、奧密克戎（róng）等新型（xíng）病毒疫情防控嚴（yán）峻形（xíng）勢和保通保（bǎo）供巨（jù）大壓力，三峽通航管理局從容應對，嚴格（gé）疫情防控常態化，開發船員身（shēn）份信息自助（zhù）核驗“遠程打卡”、“智行三峽”伴航、船舶過（guò）閘安全（quán）自查表格電子（zǐ）化提交（jiāo）等“零接觸”服務方式，開設“船員方艙”免費為船（chuán）員接種疫苗，實現“零輸入、零感染”，保（bǎo）障了船（chuán）舶正（zhèng）常生產（chǎn）運（yùn）營。針對2021年三峽北（běi）線船（chuán）閘、葛洲（zhōu）壩二號（hào）船閘（zhá）計劃性停航檢修任務重、工期緊，三峽通航管理局與（yǔ）樞紐運行單位共同控製工期到（dào）天、細化節點到小時（shí），夜（yè）以繼日“應檢盡檢、應修（xiū）盡修、能（néng）修快修”，提前實現（xiàn）兩（liǎng）壩（bà）船閘複航，將檢修對（duì）通（tōng）航的影響降到（dào）最小；同（tóng）時有效實施聯動控製、積壓疏解、誠（chéng）信管理，保障了沿江物（wù）流供應鏈（liàn）的（de）穩（wěn）定暢通。

　　“指尖服務”為（wéi）三峽通航（háng）效率提（tí）速。三峽通航（háng）管理局（jú）精心開（kāi）發“三峽通航e站”微信小程序，將（jiāng）“三峽通航過閘服務”所涉調度計劃、過閘安檢、海事監管等（děng）7個（gè）工序（xù）全流程“搬（bān）”到線上（shàng），並直聯交通運輸部（bù）政（zhèng）務服務“好差（chà）評（píng）”係（xì）統。船員通過（guò）手（shǒu）機“指點（diǎn）”就可便（biàn）捷實（shí）現通航信息、過壩信息、待閘錨泊、政務服務（wù）等7大（dà）類42項“所見（jiàn）即（jí）所得”的查詢、辦理（lǐ）。“三峽通航e站”現注冊船公司393家（jiā）、船舶2913艘、用戶51252人（rén），全年累計訪問（wèn）量（liàng）超4000萬次；“三峽通航過（guò）閘服務”在部政務服務“好差評”係（xì）統有效評價數（shù）近3.8萬次，排名榜首且100%好評；第三方機構（gòu）船（chuán）東（dōng）滿意（yì）度測（cè）評位居長航（háng）係統前列。黨史學習教育中麵向船方的2批11項實事全部落地（dì）見（jiàn）效，“我為群眾（zhòng）實（shí）事”辦到船員心坎上（shàng），好評（píng）率達97.62%。

　　三峽通航管理局局長劉亮（liàng）表示，隨著長江經濟帶等（děng）國家戰略的深入實施，三峽樞紐航運通過能力不能滿足日益增長（zhǎng）的船舶過壩需求的矛盾仍將（jiāng）長期存（cún）在，安（ān）全（quán）暢通穩定任（rèn）重道遠，三（sān）峽通航人將在交通運輸部（bù）、長航（háng）局的正確領導下，堅持人（rén）民至上、安（ān）全至上，著（zhe）力打（dǎ）造“品質（zhì）三峽通航（háng）”，進一步發（fā）揮樞紐航運（yùn）效益，在加快建設交通強（qiáng）國、推進長（zhǎng）江航運高質（zhì）量發展中勇（yǒng）當（dāng）開路先鋒。

　　來源：中國（guó）水（shuǐ）運網